Lời người biên tập Bữa tiệc "15/3" thường niên vừa kết thúc, những tệ nạn kinh doanh nào trong ngành thang máy đã bị "điểm tên" trong năm nay? Những vấn đề nào trong ngành thang máy khiến đơn vị thu mua và người sử dụng ghét bỏ? Tập trung vào các vấn đề nêu trên, phóng viên Nhật báo Mua sắm Chính phủ / Net đã phỏng vấn một số đơn vị mua sắm, người sử dụng, cơ quan mua sắm chính phủ và các công ty thang máy. Cuộc phỏng vấn cho thấy hiện tại, các vấn đề mà ngành thang máy đang phàn nàn chủ yếu nằm ở dịch vụ bảo trì thang máy và việc thực hiện ngoài hợp đồng.

 

Câu hỏi 1 Không thể bảo trì thang máy 15 ngày một lần

 

Một số người dùng phản ánh rằng thang máy tại các tòa nhà văn phòng thường xuyên xảy ra lỗi khi đang chạy, nút công tắc cửa thang máy bị lỗi, không thể đóng mở cửa bình thường. Trong quá trình thang máy hoạt động, mọi người cảm thấy xe bị rung lắc dữ dội, đôi khi thang máy sẽ tự động dừng lại. Về những hỏng hóc xảy ra trong quá trình sử dụng thang máy, các đơn vị, bộ phận liên quan có thực hiện đúng quy định thực hiện bảo trì thang máy định kỳ 15 ngày / lần hay không?

 

Việc vận hành an toàn thang máy liên quan đến nhiều bên, bao gồm chủ đầu tư, công ty bất động sản, đơn vị bảo trì và chủ sở hữu và tất cả các bên phải thực hiện trách nhiệm của mình. Bảo trì thang máy đang là vấn đề được xã hội chú trọng, tuy nhiên trong quá trình điều tra, người ta nhận thấy rằng nhiều người không biết rằng nên bảo trì thang máy một lần vào ngày 15. Trên thực tế, "Quy định giám sát an toàn thiết bị đặc biệt" đã quy định rõ rằng thang máy phải được làm sạch, bôi trơn, điều chỉnh và kiểm tra ít nhất 15 ngày một lần. Ngoài ra, việc bảo trì thang máy hàng ngày phải do đơn vị lắp đặt, cải hoán, bảo trì hoặc đơn vị sản xuất thang máy đã có giấy phép theo quy định này thực hiện.

 

Các sự cố thang máy cần được xử lý kịp thời, các đơn vị bảo trì tuân thủ nghiêm ngặt quy định thực hiện sửa chữa, bảo dưỡng thang máy chuyên nghiệp định kỳ 15 ngày / lần Đồng thời, các chuyên gia trong ngành đề nghị các cơ quan quản lý liên quan cũng cần tăng cường giám sát việc quy trình bảo trì công trường và đôn đốc họ thực hiện tốt công tác bảo trì thang máy. Để đảm bảo công tác phục vụ, nếu phát hiện có hành vi không tuân thủ quy định, chúng tôi sẽ kiên quyết xử lý, đồng thời phối hợp thực hiện để đảm bảo vận hành an toàn của thang máy.

 

Vấn đề 2 Cung cấp không kịp thời các bộ phận thang máy

 

Một công ty thang máy ở thành phố Đông Quan cho biết trong một cuộc phỏng vấn với phóng viên của Trang tin Mua sắm Chính phủ / Net rằng hiện nay, vấn đề tập trung nhất trong ngành thang máy là các phụ kiện không kịp thời sau khi người dùng phàn nàn rằng một phụ kiện nào đó của thang máy bị trục trặc, hỏng hóc, thang máy Việc giao hàng và lắp đặt phụ kiện cho các doanh nghiệp, đơn vị bảo trì không kịp thời.

 

Người phụ trách của công ty nói với các phóng viên rằng phụ kiện thang máy không kịp thời, điều này ám chỉ sự chậm trễ trong việc phân phối và lắp đặt phụ kiện. Trong ngành thang máy, phụ kiện được miễn phí trong thời gian bảo hành. Ngoài thời gian bảo hành, sẽ tính phí. Tuy nhiên, dù còn trong thời hạn bảo hành hay không thì cũng sẽ xảy ra hiện tượng bàn giao linh kiện không kịp thời, đây là một điểm nhức nhối của toàn ngành bảo trì thang máy mà chủ yếu liên quan trực tiếp đến việc thiếu các chuyên gia bảo trì, sửa chữa thang máy. Do đó, đề nghị các đơn vị, ban ngành liên quan như công ty thang máy, đơn vị bảo trì, hiệp hội ngành hàng cần tích cực tăng cường đào tạo nhân lực bảo trì chuyên nghiệp trong ngành thang máy, nâng cao trình độ kỹ thuật, đảm bảo số lượng nhân viên bảo trì thang máy chuyên nghiệp đáp ứng người dùng và tiếp tục mở rộng Nhu cầu thị trường.

 

Câu hỏi 3 Bảo trì thang máy chỉ là một hình thức

 

Người dùng của một đơn vị nào đó cho biết gần đây thang máy của họ gặp một số trục trặc nhỏ, chẳng hạn như họ thấy một số dây cáp thang máy có vấn đề và tiếng ồn thang máy ngày càng lớn. Vì vậy, họ đã báo cáo vấn đề này cho đơn vị tài sản, và đơn vị tài sản sẵn sàng đồng ý rằng họ sẽ tìm nhân viên bảo trì chuyên nghiệp để sửa chữa nó càng sớm càng tốt. Vài ngày sau, nhân viên bảo trì đến kiểm tra thang máy, chưa đầy một tiếng đồng hồ, họ nói rằng thang máy đã được sửa chữa xong. Không lâu sau, vấn đề lại xuất hiện khiến họ cảm thấy rất tức giận. Người sử dụng cho biết do sự cố vẫn chưa được khắc phục một cách cơ bản nên họ đã đến đơn vị tài sản một lần nữa nhưng họ luôn lấy cớ sửa chữa, sự việc đã được gác lại như vậy, ảnh hưởng đến an toàn cá nhân của hành khách. mức độ nhất định.

 

Trong thực tế cuộc sống và công việc, quả thực có hiện tượng thang máy hỏng hóc, nhân viên bảo trì đi lại hiện trường, việc bảo trì mang tính hình thức dẫn đến một số sự cố thang máy không thể giải quyết một cách căn bản. Các chuyên gia trong ngành cho rằng bảo trì thang máy chỉ là hình thức, có lý do vì sao đơn vị bảo trì, nhân viên bảo trì thiếu trách nhiệm, tự ý đánh lừa người dùng, các bộ phận, đơn vị liên quan không giám sát tận nơi, dẫn đến đơn vị bảo trì không bị xử phạt. Vì vậy, đề nghị các phòng, ban, đơn vị liên quan tăng cường giám sát, xử lý nghiêm những đơn vị bảo dưỡng, nhân viên bảo dưỡng có hành vi trên, thu hồi bằng cấp bảo dưỡng trong những trường hợp nghiêm trọng, thanh lọc môi trường chợ bảo dưỡng, bảo vệ hành khách. Quyền lợi hợp pháp.

 

Câu hỏi 4 Không cung cấp các thành phần chính theo thỏa thuận trong hợp đồng

 

Gần đây, một công ty ở Hải Nam phàn nàn rằng họ đã bỏ ra gần 3 triệu nhân dân tệ để mua 9 thang máy tải hàng của một hãng nổi tiếng, sau khi đưa vào sử dụng thì thường xuyên xảy ra hỏng hóc và hơn chục lần đình công chỉ trong vòng nửa năm. Sau đó, sau khi tháo rời và lắp ráp, người ta phát hiện ra rằng hầu hết các thành phần được sử dụng trong thang máy tải hàng là sản phẩm của các công ty khác. Trong tuyệt vọng, hãy khiếu nại lên sở công thương địa phương và bộ phận kiểm tra chất lượng.

 

Nhà sản xuất thang máy đã không cung cấp các linh kiện chính của thang máy theo đúng hợp đồng, thay thế bằng sản phẩm của các công ty khác là sản phẩm kém chất lượng về vấn đề này, người phụ trách một công ty thang máy có tiếng ở Tô Châu cho biết. rằng một số công ty sẽ chấp nhận rủi ro để tìm kiếm nhiều lợi ích hơn. Một số hành vi vi phạm luật và quy định này thực sự có thể bị đánh lừa. Tuy nhiên, một số công ty không thể tồn tại vì sự cạnh tranh gay gắt trong ngành thang máy và giá nguyên vật liệu tăng cao.

 

Người có liên quan phụ trách một trung tâm mua sắm chính phủ tỉnh cho rằng, đối với tình huống này, khi công ty cung cấp và lắp đặt, cơ quan mua sắm chính phủ cần hỗ trợ đơn vị sử dụng trong công tác nghiệm thu thang máy để tránh xảy ra tình trạng đơn vị cung cấp không đạt tiêu chuẩn. Đồng thời, các cơ quan quản lý có liên quan phải nghiêm túc xử lý các công ty kém chất lượng và làm tăng chi phí cho các hành vi vi phạm pháp luật và quy định.

 

Câu hỏi 5 Không thành lập cửa hàng dịch vụ theo hợp đồng

 

Một công ty khiếu nại với một công ty thang máy, trong hoạt động mua sắm của chính phủ, hồ sơ mời thầu quy định rõ công ty thang máy phải có mạng lưới phục vụ cục bộ hoặc thiết lập mạng lưới dịch vụ cục bộ sau khi trúng thầu. Thông qua đấu thầu rộng rãi, công ty thang máy đã thắng thầu. đấu thầu, rồi lắp đặt và giao thang máy, sau gần một năm thang máy hỏng, công ty yêu cầu công ty thang máy trúng thầu cử người đến sửa chữa, ngày một ngày hai thang máy hỏng hóc không thể khắc phục hiệu quả. Sau khi điều tra, phát hiện công ty thang máy trúng thầu không thực hiện theo Hợp đồng đã thỏa thuận thành lập cửa hàng dịch vụ tại địa phương, nhân viên bảo trì được cử đến là công ty tạm thời làm việc nên quyết định cho nghỉ việc. khiếu nại với cơ quan giám sát địa phương.

 

Dịch vụ sau bán hàng không theo kịp và dịch vụ bảo trì không kịp thời là những vấn đề bị chỉ trích nhiều nhất trong ngành thang máy. Nội dung quy định trong hợp đồng mua sắm, nhà thầu trúng thầu thang máy không thực hiện đúng theo hợp đồng, hành vi đó gây thiệt hại nghiêm trọng đến quyền và lợi ích hợp pháp của đơn vị mua sắm, vi phạm pháp luật có liên quan về mua sắm chính phủ. Tiếp nhận đơn khiếu nại và xác minh khiếu nại là đúng. Theo quy định của pháp luật có liên quan về mua sắm chính phủ, việc thực hiện hợp đồng không trung thực cần được xử lý nghiêm túc, bảo vệ hiệu quả quyền và lợi ích hợp pháp của đơn vị mua sắm.

 

Câu hỏi 6 Tôi không có ý thức sử dụng thang máy đúng cách

 

Nhiều sự cố hỏng hóc của thang máy là do sử dụng không đúng cách, ví dụ như khi thang máy đến, hành khách nhấn công tắc hoặc chặn cửa thang máy không đóng lại bình thường, một số hành khách nhảy lên xe thang máy, vẫn có xe ô tô điện hoặc xe đạp điện đi vào. thang máy. Sự cố với ô tô hoặc va vào cửa thang máy. Ý thức sử dụng thang máy của người dùng chưa mạnh.

 

Để đảm bảo thang máy hoạt động có trật tự, ngoài việc bảo trì thang máy kịp thời, người dùng cũng nên bắt đầu từ hành vi của bản thân, thường xuyên chú ý đến cách sử dụng thang máy đúng cách, hình thành thói quen đi thang máy văn minh, không gây hư hỏng đến thang máy.

 

Đồng thời, cả nhà sản xuất thang máy, nhà phát triển và công ty bảo trì tài sản cần tăng cường quảng bá việc đi thang máy văn minh và an toàn thông qua nhiều kênh, nâng cao nhận thức của người dùng về việc sử dụng thang máy đúng cách, giảm thiểu những hỏng hóc do sử dụng thang máy không đúng tần suất.